پیرس-بھارت کی جانب سے رواں سال کی پہلی ششماہی میں 1044 خالص آرڈرز کے ساتھ یورپی طیارہ ساز کمپنی کو چھوڑنے کے آرڈرز میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے۔
ایک بلیٹن میں ایئربس نے باضابطہ طور پر بجٹ ایئرلائن انڈیگو سے 500 اور ایئر انڈیا سے 250 طیاروں کے آرڈر بک کیے تھے جن کا اعلان یا حتمی شکل گزشتہ ماہ پیرس ایئر شو میں دی گئی تھی۔
دنیا کی سب سے بڑی آبادی کی خدمت کرنے والی دنیا کی سب سے تیزی سے بڑھتی ہوئی ایوی ایشن مارکیٹ کے ساتھ قدم ملانے کی ہندوستانی ایئر لائنز کی کوششوں نے صنعت کے ریکارڈ کو گرا دیا ہے حالانکہ مینوفیکچررز سپلائی چین میں خرابی کی وجہ سے پیداوار کے اہداف کو پورا کرنے کے لئے جدوجہد کر رہے ہیں۔
منسوخی سے پہلے ایئربس کے مجموعی آرڈرز پہلی ششماہی میں 1,080 طیاروں کے تھے۔ ایئربس کا کہنا ہے کہ اس نے اس عرصے کے دوران 316 جیٹ طیارے فراہم کیے ہیں۔
پہلی ششماہی
اس کے مقابلے میں ایئربس نے 2022 کی پہلی ششماہی میں منسوخی کے بعد 442 آرڈر ز یا مجموعی طور پر 259 آرڈرز حاصل کیے۔ اس نے مجموعی طور پر 297 جیٹ طیارے فراہم کیے۔
جنوری سے مئی تک، جس کے اعداد و شمار دستیاب ہیں، بوئنگ نے 223 مجموعی آرڈرز حاصل کیے، یا منسوخی کے بعد مجموعی طور پر 127، اور 206 ہوائی جہاز فراہم کیے.
دونوں طیارے بنانے والی کمپنیاں 26 جولائی کو وسط سال کے نتائج کی اطلاع دیتی ہیں۔
بوئنگ کے آنے والے ماہانہ آرڈر کے اعداد و شمار بھی پیرس ایئر شو میں ایئر انڈیا سے 220 جیٹ طیاروں کے آرڈر کو حتمی شکل دینے کے بعد ہندوستان کی طرف سے بھاری مانگ کی عکاسی کرتے ہیں۔
کوویڈ 19 وبائی مرض کے بعد سے ایرو اسپیس ڈلیوری سپلائی چین کے مسائل اور مزدوروں کی کمی سے دوچار رہی ہے ، لیکن صنعت کے رہنما اب استحکام کے زیادہ اشارے دے رہے ہیں۔
ایئربس کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اے 321 نیو کے لانچ ہونے کے بعد سے اب تک اس کے کل آرڈرز 5،163 تک پہنچ چکے ہیں، جو پہلے کے اے 320 سی یو کو پیچھے چھوڑ کر اس کا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا جیٹ بن گیا ہے۔